A pavimentação de rodovias e a entrega de pontes no Litoral Norte pelo governo Eduardo Leite garantem um investimento de R$ 220 milhões para melhorar a trafegabilidade e a segurança nas estradas da região, contemplando 24 municípios.
Obras na RSC-101
Importante para o turismo e para o escoamento da produção, a RSC-101 teve incremento nas obras com o anúncio de mais R$ 51,8 milhões, totalizando R$ 146,8 milhões de investimentos, em 186 quilômetros de Osório até Tavares, passando por Mostardas, Capivari e Palmares do Sul.
Até o momento, foram executados 70% da repavimentação da rodovia, com implantação da camada final de asfalto e a sinalização da pista.
Mostardas, que é referência no turismo de observadores de pássaros, é um dos municípios beneficiados.
Estímulo ao desenvolvimento econômico
Para o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, as obras no Litoral Norte, são fundamentais para qualificar a logística da região garantindo estimulo ao desenvolvimento econômico. “Estradas e pontes são elos importantes da nossa malha viária. Estamos mobilizados para entregar estruturas de qualidade e com a segurança que a população merece”, afirmou.
O governo também atuou em melhorias na ERS-389 (Estrada do Mar), na ERS-786 (Balneário Pinhal) e na ERS-030, além das pontes de Três Cachoeiras e de Caraá, melhorias que viabilizam melhor mobilidade na região, beneficiam o turismo e o escoamento da produção.
O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt), atua na região com o objetivo recuperar trechos atingidos por eventos climáticos.
Investimentos garantem mais segurança
A ciclovia é uma das melhorias que atende a necessidade da população local e foi contemplada na duplicação, em Imbé, no trecho da avenida Paraguassú, entre as avenidas Caxias do Sul e Ovídio Barbieri, com extensão de 2,7 quilômetros. Essa obra foi realizada a partir de convênio entre a prefeitura de Imbé, com investimento de R$ 17,1 milhões, sendo R$ 12,7 milhões do governo do Estado.
A duplicação contemplou colocação de duas pistas de cada lado, ciclovia, estacionamentos junto ao canteiro central e nas laterais, além disso foi instalada nova iluminação.
A duplicação segue pela ERS-786 em direção a Tramandaí e também vai contemplar ciclovia e iluminação. A obra é realizada a partir de um convênio do município com o governo estadual, que destinou R$14,2 milhões para a intervenção. “Tem que ter uma ciclovia, tem colégio, tem criança, tem muita coisa que a gente precisa disso”, destaca João da Silva Xavier, carpinteiro de Tramandaí, que usa a bicicleta como meio de transporte.
Na ERS-389 (Estrada do Mar), foram realizadas melhorias em 2024 para garantir mais segurança e trafegabilidade nos entroncamentos do km 1 e km 18, com investimento aproximado de R$ 5 milhões.
Melhorias na ERS-030
A rodovia ERS-030, uma das principais vias do Litoral Norte, também recebeu investimentos para serviços de recuperação asfáltica nos municípios de Tramandaí e Santo Antônio da Patrulha. Em Tramandaí, os trabalhos iniciados em maio foram concluídos em junho com investimento de R$ 3,5 milhões.
As ações foram realizadas ao longo de três quilômetros no perímetro urbano, entre as avenidas João de Magalhães e Rubem Berta, incluindo reparos nas camadas de asfalto, recapeamento e melhorias na sinalização da pista.
Outro segmento da ERS-030, em Santo Antônio da Patrulha, também recebeu melhorias no mesmo período. Foi investido R$ 1,8 milhão para recuperação de 1,8 quilômetro da rodovia a partir do entroncamento com a ERS-474 em direção a Glorinha.
Em Terra de Areia já foi entregue, em abril, a pavimentação do trecho da estrada municipal Eudócia Fernandes da Costa, conhecida como Estrada Cornélios. A pavimentação dos 2,1 quilômetros da estrada foi viabilizada por meio de um convênio no qual o Estado, por intermédio do Daer, repassou R$ 2,8 milhões.
Novas pontes
Com investimento de R$ 6,5 milhões, a ponte que liga os municípios de Caraá e Santo Antônio da Patrulha, foi entregue em junho deste ano. A nova estrutura é de classe 45 toneladas, com duas faixas de tráfego e acostamento, 10,4 metros de largura e 60,55 metros de extensão, sendo um metro mais alta e 40 metros mais extensa do que a estrutura antiga.
A obra está no escopo do Plano Rio Grande assim como a ponte de Três Cachoeiras, inaugurada em fevereiro de 2025, no km 7 da ERS-494, com investimento de R$ 5,2 milhões.
A região terá, ainda, cinco novas pontes, que tiveram convênio assinado, no dia 03 de setembro, pelo Estado com o Consórcio Intermunicipal de Infraestrutura Rodoviária Urbana e Rural (CIDIRUR) no valor de R$ 25,9 milhões. Serão realizadas as seguintes obras em pontes:
- Ponte na ERS-417 – Arroio Três Forquilhas (Três Forquilhas) – 69 m | R$ 7,8 milhões
- Ponte na ERS-494 – Rio Mengue (Morrinhos do Sul) – 38 m | R$ 4,3 milhões
- Ponte na ERS-494 – Rio de Dentro (Mampituba) – 39 m | R$ 4,4 milhões
- Ponte na ERS-494 – Arroio Lajeadinho (Três Cachoeiras) – 53 m | R$ 6,5 milhões
- Ponte na ERS-494 – Rio Negro (Morrinhos do Sul) – 26 m | R$ 2,9 milhões
Texto: Ascom Selt
